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독일 뮌헨 켐핀스키 공항 아우디 전시장에서 남쪽으로 89.7㎞ 떨어진 도나우 아발론까지의 왕복 시승 코스. 구불구불한 산길과 아우토반이 적당히 섞여 있는 독일의 지방 간선도로는 아우디 A3 2.0 TFSI가 매력을 발산하기에 최적의 코스였다.

간선도로에서 만난 작은 차체의 A3는 욕심 없어 보이는 독일 시골마을의 집과 꽤나 잘 어울렸다. 아우디 A3 TFSI의 앞 유리에 투영되는 뮌헨의 한적한 시골마을은 그야말로 그림 엽서 모음집이었다. 차를 초원길에 멈춰 세워놓고 멀찌감치 떨어져 감상했다. A3는 바우하우스의 ‘형태는 기능을 따른다’는 디자인 명제 가운데 지킬 것은 지키고 버릴 것은 버렸다고 보면 된다. 지난 2000년을 기점으로 많이 화려해진 아우디답지 않게 정교함과 정숙함을 갖췄으면서도 21세기 아우디가 추구하는 감수성을 동시에 갖췄다. ‘적당히’ 현란해진 셈이다. 싱글프레임 그릴과 아우디의 S모델들에서 보던 다이내믹한 모습의 범퍼, 곡선으로 처리된 헤드라이트 트림, 야수의 눈을 연상시켜 화려함을 더한 LED 램프, 당당한 뒤태, 유려한 사이드 라인이 우아하면서도 강인상 인상을 풍겼다.

비포장 간선도로 위에서 A3는 자신이 가진 매력을 마음껏 뽐냈다. 워낙 작은 차라 손바닥 위에 올려놓고 가지고 노는 재미가 느껴졌다. 만지는 대로 반응했다. 편안한 핸들링과 승차감은 주인이 경치를 즐길 수 있도록 배려해주는 요술램프의 지니 같았다. 적당한 내리막길. 아우토반도 아닌 길에서 용감하게 제로백 테스트를 해봤다. 정지된 상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 데 단 7초가 걸렸다. 제원상에 표시된 6.9초와 크게 차이가 나지 않았다. 뱀 허리처럼 감기는 길에서는 A3가 제 성능을 맘껏 발휘했다. 엔진의 순간 가속력이 높고 차의 움직임도 기민했다.

드디어 아우토반. 가속 페달을 끝까지 밟자 기어가 순식간에 6단으로 진입했다. 계기판을 보지 않으면 기어가 급속히 고단으로 변속되고 있는 것을 알아차리기 힘들다. 2개의 클러치가 나란히 붙어 있는 형태의 듀얼클러치 아우디 S-트로닉 트랜스미션의 진가가 느껴졌다. 절도 있게 끊어지는 변속 타이밍, 현란하게 움직이는 주황색 RPM 게이지와 힘차게 치솟는 속도 게이지가 작은 오케스트라의 지휘봉처럼 리듬에 맞춰 움직이는 듯했다. 속도계는 무려 230㎞를 가리키고 있었다. 이 때문에 정말 작은 차가 맞나 하는 생각까지 들었다. 전륜 구동임에도 불구하고 무게중심이 치우치지 않는다. 실력과 균형감을 갖춘 운동선수 같다. 200㎞/h를 넘나드는 속도에 금세 익숙해졌다. 고속에서의 핸들링이 칼처럼 날카롭다. 내달릴수록 땅과의 일체감이 커진다. 온순한 데시벨의 낮은 엔진음이 귀를 즐겁게 했다. 창문을 열었다. 그제서야 속도가 주는 짜릿함을 즐길 수 있었다.

이 같은 퍼포먼스를 가능하게 한 것은 4년 연속 ‘올해의 엔진’에 선정된 2.0TFSI 엔진(2,000㏄) 때문이다. 아우디만의 가솔린 직분사 TFSI 엔진으로 특히 배기량 대비 큰 힘을 내는 것이 특징. 부드러움에 빠른 반응속도, 뛰어난 출력, 우수한 연비까지 갖췄다.

내부 인테리어도 새 단장했다. 알루미늄 룩을 적용해 더욱 다이내믹한 느낌을 주는 한편 인테리어와 각종 스위치들, 파노라마 선루프가 주는 개방감이 역시 자동차 업계 인테리어 디자인의 표준으로 꼽힐 만큼 운전자를 배려한 구석이 짙게 배어 있다. 뒷좌석 공간은 동급의 현대 i30에 비해 좁다. 독일 차의 특성상 운전자 중심으로 설계됐기 때문이다. 앉아보니 역시 썩 편하지는 않다. 뒷공간이 적기 때문에 발이 크거나 다리가 긴 사람에게는 불편할 듯하다.

아우디는 A3를 마니아적인 성격이 짙은 차로 만들지 않았다. 고급스러운 소형 해지백을 많은 이들이 즐길 수 있도록 대중을 배려한 흔적이 발견됐다. 최대 1,100리터에 이르는 트렁크 용량도 장거리 여행자에게는 매력적인 포인트. 트렁크 바닥을 꺼내어 뒤집으면 수납함으로 변신, 젖은 스케이트 부츠를 넣어도 손상되지 않겠다. 트렁크의 햇빛 가리개와 쇼핑백 걸이에서 세심한 배려의 정수를 보여준다.

A3는 프리미엄 브랜드지만 대중적인 성격이 더 강한데다 승차감도 꽤 좋다. 4,000만원 초반인 가격도 매력적이다.

아우디 A3는 1996년 1세대 모델이 등장한 이래 현재까지 190만대가 넘게 판매됐다. 2003년 풀체인지된 2세대 A3 모델은 탁월한 주행성능과 눈길을 사로잡는 디자인, 혁신적인 기술의 3박자를 바탕으로 최근 100만대 생산을 돌파했다. 5도어 프리미엄 해치백 아우디 A3, 오는 10월이면 한국의 도로에서 만날 수 있다.

Posted by 마세라

먼저 말해둘 것이 나는 의경출신이다. 의경체제를 잘 모르는 분들이 있어서 통칭 모조리 전경이라고 하시는데 경찰로 군복무를 하는 것은 의경과 전경 둘로 나뉜다. 전경은 옛날 대간첩작전하기 위해서 만든 것인데 시위가 하도 많다보니 군사정권이 모조리 데모진압대로 돌리고 가끔 근무복 입혀서 방범 돌게 하는 쪽이다. 전경은 육군훈련소에서 임의로 기수를 차출하는 방식으로 뽑는다. 즉 전경은 자신의 의지가 아니다. 그래서 좀 불쌍하다.

의경은 변명의 여지가 없다. 의경은 100% 지원해서 가는 것이다. 의경으로 가겠다면 아무리 늦어도 두달 안에는 다 군대를 가기 때문에 빨리 군대 다녀오고 싶은 사람이 주로 애용하기도 했고 또 의경은 두달에 한번씩 3박 4일씩 휴가(웬래 용어는 외박)을 주기 때문에 이에 눈이 번쩍하고 또 사회와 가까울 수 있다는 것에 지원해서 가는 것이다.

이 의무경찰들은 다시 경찰서 근무하는 의경, 전경과 부대에서 근무하는 의경, 전경으로 나뉘는데 부대는 거의 군대와 다를 바가 없다고 보면 된다. 시골로 가면 파출소마다 박혀서 2년내내 근무하는 신의 아들들도 있다.

나는 방범순찰대에 있었는데 우리 부대는 주 임무가 방범이라서 두달은 관내 파출소로 파견나가서 방범근무를 하고 1달은 부대에서 경찰서로 출근하며 교통근무를 하곤 했다. 그렇지만 수시로 방범돌다가도, 교통하다가도 데모 일어나거나 하면 하루전에, 아니면 근무 중에도 갑자기 부대로 짐차타고 들어와서 시위상황에 투입되었다. 우리는 주로 시위가 약한쪽으로 배속되었지만......

근데 내가 의경출신이고 걔네들 생활이 보기보다 만만치 않다는 것을 알아도 저것들은 변명의 여지가 없다. 나도 의경생활 하면서 폭력적으로 부딪쳐본 적이 있었지만 아무 무기도 없는 상대를 쫓아가 뒤통수를 진압봉으로 후려갈기진 않았다. 무방비 상태로 도망가는 시위대 잡아서 뒤통수 후려갈긴 dog새기야. 그렇게 하면 사람 죽을수도 있다는 거 알고나 있냐...?

뭐 인터넷에 신상명세가 돈다는 시발놈도 마찬가지다. 존내 힘들겠지. 근데 존내 힘들어도 별수 있냐? 너흰 지금 존내 편하게 시민들 막고 있는 줄이나 알아라. 너같은 까마득한 후배새끼는 상상도 못하겠지만 난 부안 핵폐기장 사태가 터질때부터 종료될때까지 내내 있었던 인간이다. 부안사태와 지금 시위가 다른 걸 알려주랴?

부안에서는 새총, 죽창, 지랄탄, 심지어는 LPG가스통도 나왔었다. 근데 서울에서 시민들이 그런거 들고 나오디? 그런거 들고 나와서 너희를 공격했다면 아마 조중동이 대서특필했을거다. 근데 아무리 사진을 뒤져보고 개만도 못한 조중동 뒤져봐도 시민들이 너희를 공격하는 건 정말 단 한장도 없더만? 난 그래서 좀 신기했다. 저렇게 많이 모이면 누군가 하나쯤은 쇠파이프나 뭘 들고 나올만도 한데......참 성숙된 것 같다. 안 찍힌거라고 지랄하지 마라. 너네 채증조의 생리를 다 알고 또 깔린 뿌락치새끼들 중에 조중동 기자 없을 거 같냐? 조중동에 영혼을 판 새끼들이 널렸을텐데? 만약 너희가 시민들에게 집단구타 당하는 것이 있었다면 그런 사진이 안찍혔을리 없다. 하지만 내가 찾은건 집단구타 위기에 처한 너희를 시민들과 예비군 형제들이 막아주는 모습이더라. 결론적으로 너희는 비폭력적인 시민들을 조진거다.

그런 사람들이 있다면 선배인 나는 너희를 동정했을 거다. 근데 이 시발새기들아. 너희는 존내 편한 상황에서 시민들 막는 주제에 그래 시민들이 몸으로 밀고 방패 당기고 하는게 그렇게 짜증나더냐? 시대가 편해지니까 너네도 존내 편해진 모양이다...서울대 음대성 짓밟는 건 기가 막히더만? 조 ㅅ같은 새끼들아. 기대마로 다 막고 그 좁은 공간만 너희 방패로 막는데도 그걸 뚫리냐? 미친새끼들 훈련도 조ㅅ도 안한 모양이더구만. 우린 방범부대지만 우리가 방패로 스크럼짜고 막은 곳에서는 절대 뚫린 적이 없다. 근데 너희는 그렇게 좁은 공간도 못막냐?

힘들어? 난 그 부안사태에서 중간직으로 고참, 아래애들 다 챙겨야 하는 군번이었다. 그래도 난 시민들에게 절대 방패 휘두르지 않았다. 아무려면 지금 시위가 부안사태보다 힘들것 같냐? 아니면 나 이전의 선배들이 막았던 대우자동차 사태보다 힘들것 같냐?

내가 지금 울화통이 터지는 것은 너희의 생활이 어떤지, 너희가 어떤 모습과 어떤심정을 가지고 나오는지 다 아는 내가 너희를 한마디도 변호를 할 수 없다는 점이다!!! 그 많은 수천장의 사진 중에서 어떻게 너희가 맞는 모습은 하나도 없고 다 무방비상태의 시민을 까는 사진만 있는 거야!!!

꽤 쿨한척하는 인종들이 너희를 꽤나 열심히 변호하더라. 좋겠다. 너네편 많아서, 시발놈들아. 일말의 양심도 너희의 그 개만도 못한 폭력성에 팔아처먹은 개종자들아.

시위대 쫓아가서 잡다보면 넘어뜨릴 수 있고 그와중에 부상입힐 수 있다.
방패로 막다가 밀어내라는 명령 떨어지면 기합과 함께 밀어내다보면 시민들 뒤엉켜 넘어지는 와중에 다치게 할수도 있다.
도로점거 자체는 불법이 맞으니 체포할때 시민들이 가로막는거 밀치다 보면 다치게 할수도 있다.
시민들이 죽창이나 각목이나 쇠파이프 들고 와서 너희를 팬다면 너희 방패로 찍어도, 진압봉을 후려 갈겨도 이해할 수 있다.
까놓고 각목정도는 진압복 입어서 아프지도 않지만......
개중에는 정말 피눈물 흘리며 의경 온거 후회하고 또 명령때문에 시민들 연행하는 녀석들 있겠지.

이 선배가 말하는건 그게 아니라. 윗대가리 새기들이

"다 조져버려!!"

하고 무전한다 해서 쫓아가서 방패로 내려찍고 무방비 상태인 시민들 군화발로 밟고 진압봉을 머리 후두려까는 아메바만도 못한 호로새기들을 말하는 거다. 호로새기가 부모욕이라고? 그래, 난 너네 부모도 욕하는 거다.

의경, 전경단이 진압복입고 방패들고 시민들을 향해서 우악스럽게 달려오기만 해도 시민들은 겁을 내고 뒤로 도망간다. 그건 너희도 똑똑히 봤겠지? 그럼 그 수준에서 멈추지 왜 도망가는 시민들을, 너희를 때리지도 않는 시민들을 단지 너희가 짜증난다는 이유만으로 방패로 찍고 군화발로 까고 진압봉으로 후려치는거냐? 그런 의경 후배새기들은 지 에미 붙어먹는 개새기라는 욕을 먹어도 싼 새기들이다.

좃같지? 그럼 이제부터라도 선배가 말한대로 해라. 윗대갈들이 염병해도 달려가고 무표정하게 노려만 봐. 그래도 시민들은 너희에게 위해를 가하지 않는다. 그걸 만만하다고 후두려 까는 새끼들은......너희 가족들이 강력범죄 피해자가 되기를 강력히 소망하마.

계속 무방비 상태의 시민들에게 너희의 저열하게 잠재된 폭력을 행사한다면...

[까고보니 내 애인]
[까고보니 우리엄마]
[까고보니 내 여동생]
[까고보니 우리 누나]

[소개팅했더니 내가 깠던 그녀]
[면접갔더니 내가 깠던 그분]
[상견례했더니 내가 깠던 그분]

......이렇게 되지 말란 보장 있냐? 세상 넓으니 괜찮다고? 그런소리 하는 새기들에겐 세상이 좁아지더라. 명심해라. 너희는 시민들에 비해서 상상을 초월하게 안전하다는 것을.

추가: 도망가다가 잡힌 내 학교후배가 엉엉 울자 "얼른 가세요." 하고 보내준 의경후배야. 내 학교후배가 고맙다고 그러더라. 나도 고맙다. 너희같은 의경후배가 많기를 바란다. 학교후배가 그러는데 너도 울먹거렸다면서? 그래...너도 힘들겠지...부디 다치지 말고 몸 성히 제대하거라.

Posted by 마세라
美업계 결의, 기대 충족하면 '답신'간주

(서울=연합뉴스) 신호경 박대한 기자 = 정운천 농림수산식품부 장관은 "(미 쇠고기의 30개월 구분) 라벨링 기간은 1년보다 더 갈 수도 있다"고 밝혔다. 정 장관은 4일 오후 과천 청사에서 기자들과 만나 "30개월 구분 라벨링 기간은 1년 정도가 적당하다고 생각하느냐"는 질문에 이같이 답했다.

전날 밤 정 장관은 "(답변의) 예를 들자면, 미국의 새 동물성사료금지 조치가 내년 4월부터 시행되는만큼 이 때까지 미국 수출업계가 자율적으로 '30개월 미만'을 라벨링(월령표시)해서 수출하는 방법 등이 있지 않겠느냐"고 말해 월령표시가 최소 1년이상 필요하다는 의견을 밝힌 바 있다. 아울러 정 장관은 미국과의 협의 전반에 대해 "현재 다양한 채널을 통해 다각적으로 노력하고 있다"며 "중요한 사안인만큼 시간이 필요하다. 믿고 기다려달라"고 말했다.

그는 여러 차례 "우리 국민들이 안심할 수 있는 기준이 가장 중요하다", "30개월이상 쇠고기가 들어오지 않는 것이 가장 중요하다"고 강조하면서 "여기에 국가간의 선린 우호 관계 등도 고려해 해법을 찾고 있다"고 덧붙였다. 알렉산더 버시바우 주한 미국대사의 최근 발언들과 관련해서는 "버시바우 대사도 (협상의) 가장 중요한 채널 중 하나"라고만 언급했다.

정학수 농식품부 제1차관은 '30개월이상 쇠고기 수출 중단' 요청에 대한 미국측 답신 형태에 대해 "일단 우리 정부가 주한미국 대사를 통해 공식적으로 의견을 전달한만큼, 미국 역시 업계의 자율결의 내용이라도 정부측이 우리 정부에 통보해야할 것"이라고 밝혔다. 그러나 통보 방식에 대해서는 구두(말)든 서면이든 무관하다고 말했다.

"미국측 자율결의를 수용할 수 있느냐"는 질문에 정 차관은 "자율결의 수준을 봐야 결정할 수 있는 문제"라고 답했다. 한편 정 장관은 전날 밤 기자들과 만나 정부가 기다리고 있는 미국측 반응과 관련, "미국 정부뿐 아니라 미국 육류수출업계의 결의도 우리나라가 요청한 '30개월이상 쇠고기 수출 중단'에 대한 '답신'으로 간주할 수 있다"고 밝혔다.

이는 미국 정부와 육류업계의 답신이 우리 정부의 기대치를 충족할 경우 최근 보류된 쇠고기 수입위생조건 고시를 공표하고 미국산 쇠고기의 검역과 유통을 재개하겠다는 의미다. 정 장관은 이날 오전에는 "국민들이 30개월 이상 쇠고기에 대해 걱정하고 있는만큼 이것이 못들어오게 하는게 가장 중요하다. 재협상이든 수출자유규제든 형식은 중요하지 않다"고 강조했다.

shk999@yna.co.kr


나원참... 말이 말같아야 뭐라고 대꾸를 하지...
Posted by 마세라